A fond(s) le tourisme pour tous

 

Pyrénées, Montagne, Le Canigou, Paysage

 

Au Salon Occ’ygène au MEETT de Toulouse, la Région Occitanie vient d’annoncer la création du fonds Occ’ygène. Grâce à de futurs mécènes, les actions en faveur d’un tourisme équitable et solidaire seront amplifiées.

 

Un fonds Occ’ygène pour permettre à tous les habitants d’Occitanie d’avoir accès aux loisirs et aux vacances

Près d’un Français sur deux est privé de vacances. Dans la moitié des cas, la raison est financière [1]. Donner accès au voyage et aux loisirs au plus grand nombre est essentiel. « C’est un enjeu économique pour développer le secteur du tourisme, mais aussi un enjeu sociétal  », insiste Carole Delga, présidente de la Région Occitanie. « Chacun doit pouvoir s’extraire de son quotidien et de son environnement, rencontrer l’autre, créer du lien. Le tourisme est un vecteur puissant d’intégration, encore plus depuis la pandémie du Covid. »

Cet objectif d’un tourisme généreux et équitable passera désormais par le Fonds OCC’YGENE, qui vient d’être lancé à Toulouse le 31 mars 2023. Il s’agit du tout premier fonds de ce type en France, issu d’un partenariat public/privé, dont l’objectif est de mobiliser des financements plus importants pour le tourisme.

Trois priorités d’actions ont été définies : l’accès au tourisme et aux loisirs pour les habitants les plus défavorisés, l’éducation et la sensibilisation à l’environnement, et le développement « d’un impact positif et inclusif du tourisme pour les territoires et leurs habitants ».Fete, Ail Rose, Lautrec, Tarn, Occitanie

Un appel à projets en 2023


La Région Occitanie s’engage ainsi à rendre effectif « le droit aux vacances pour tous » (jeunes, familles, retraités, personnes aux revenus modestes, personnes en situation de handicap), et à limiter la fracture, surtout en cette période d’inflation et de baisse importante du pouvoir d’achat.

Comment sera abondé ce fonds OCC’YGENE et par qui ? Différentes catégories de donateurs et de mécènes, publics comme privés, pourront y investir : communautés de communes, associations dans le tourisme et la solidarité, offices de tourisme, parcs naturels, etc. Une quinzaine d’entreprises [2] ont déjà donné leur accord pour devenir membres fondateurs de ce fonds, en y abondant à hauteur de 10 000 euros chacune.

Qui pourra bénéficier de ce fonds ? Des appels à projets seront lancés au cours de l’année 2023. OCC’YGENE soutiendra principalement des associations caritatives pour l’aide à des départs en vacances, pour l’aide à la pratique de loisirs des habitants éloignés de ces activités, mais aussi la carte Occ’Ygène.

La carte Occ’Ygène renouvelée

Plage, L'Été, Vacances, Mer, Océan

Ce dispositif, créé en 2020 à la sortie du confinement, a permis de stimuler la consommation des loisirs en faisant bénéficier les habitants d’Occitanie de réductions. Au moins 10 000 familles (dont le coefficient familial était inférieur à 1000€) en ont profité. La Région Occitanie a annoncé le renouvellement de cette carte Occ’Ygène pour les familles et les 18-25 ans [3] et même son amplification à destination des moins favorisés qui ne disposent pas des ressources pour partir en vacances, ni même parfois de la culture du voyage et du temps libre.

C’est en fait tout un « programme Occ’Ygène » qui est ainsi structuré et renforcé (train à petit prix (1€) , aide au départ en vacances, financement de projets…). La Région Occitanie confirme son engagement historique pour un tourisme mieux partagé et accessible à tous, ce qu’on appelle aussi le « tourisme social et solidaire » (TSS).

75 projets d’établissements du TSS (anciens et nouveaux dispositifs) ont, en effet, été financés de 2016 à 2022, pour un montant d’aide de plus de 10 millions d’euros.

3e région de France du tourisme solidaire

Au-delà du financement des structures d’hébergement, la Région Occitanie accompagne également diverses actions en faveur des vacances & loisirs pour tous et toutes : opération « 1er départs en vacances », opération « Sac Ados », classes découvertes comme vecteur d’émancipation et d’accès aux vacances pour tous les enfants dans le cadre scolaire, séjours jeunes découverte des Parcs Naturels Régionaux. Depuis 2016, en moyenne, chaque année plus de 4 000 enfants sont ainsi partis.

« Le tourisme n’est pas que du tourisme. Il peut être un levier pour lutter contre les inégalités sociales dès le plus jeune âge », précise la vice-présidente de la Région en charge du Tourisme, Muriel Abadie. « Découvrir le monde permet d’ouvrir les esprits. Notre devoir, c’est de tout faire pour aider les familles et à ne pas s’enfermer chez eux et à sortir découvrir ce que notre région offre de plus beau. »

En 2023, l’Occitanie se classe troisième région de France pour le tourisme social et solidaire.

5ème édition de la Quinzaine franco-allemande d’Occitanie

 

Du 3 au 21 avril, l’Occitanie accueillera la 5ème édition de la Quinzaine franco-allemande organisée en partenariat avec l’Ambassade de la République fédérale d’Allemagne, la fondation Groupe Dépêche et l’association Allemagne-Occitanie. Durant ces deux semaines, une centaine d’évènements aura lieu sur tout le territoire régional afin de renforcer l’amitié Franco-Allemande en Occitanie.aaaaaaaacp-142-quinzainefrancoallemande3.002

« Avec cet événement inédit en France, nous voulons montrer que l’Europe est non seulement une réalité mais surtout une chance, en particulier pour les jeunes. L’avenir de l’Europe s’écrit avant tout dans les territoires, avec l’énergie des gens qui y vivent, qui y travaillent, et qui y investissent. Avec cette Quinzaine, l’Occitanie offre un parfait exemple du partenariat franco-allemand »a déclaré Carole Delga.

Temps forts :

3 avril :À 18h30, cérémonie d’ouverture de la Quinzaine Franco-Allemande en partenariat avec la mairie d’Albi en présence de l’Ambassadeur d’Allemagne Hans-Dieter Lucas. L’évènement est complet pour le grand public.Si vous souhaitez y assister en tant que journaliste, merci de vous accréditer par mail à l’adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. .

16 rue de l'Hôtel de ville, Albi

20 avril :À 19h00, cérémonie de clôture au Musée Narbo Via en présence d’une délégation de Saxe conduite par Katja Meier, ministre de la Justice, de la Démocratie, de l’Europe et de l’Égalité et de Martin Schäfer, Ministre plénipotentiaire de l’Ambassade d’Allemagne : Inscription obligatoire : https://www.laregion.fr/clotureqfao2023

2 Avenue André Mècle, Narbonne

 

Programme complet à retrouver ici :https://15francoallemandeoccitanie.fr/lagenda/

 

Le Canal du Midi, une destination unique et préservée

 

Joyau de notre région, le Canal du Midi est le seul canal en France inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. De Toulouse à Sète, (re)découvrez en images cet ouvrage d’exception !

Joyau de notre patrimoine, le Canal du Midi traverse plusieurs départements d’Occitanie

Le Canal du Midi, un site d’exception préservé

Un contrat-cadre 2022-2027 a été signé le 8 février entre la Région et ses partenaires [1] pour développer et préserver le Canal du Midi et ses territoires. L’objectif : maintenir l’inscription de ce bien au Patrimoine mondial de l’Unesco, sans porter atteinte au site. Cela se traduit notamment par la mise en valeur du patrimoine (restauration de l’aqueduc des voûtes en Haute-Garonne), la protection des paysages et des abords du Canal (replantation d’arbres touchés par le chancre coloré), ou encore la continuité d’un itinéraire cyclable sans danger pour les usagers. De nouveaux travaux d’imperméabilisation des berges seront par ailleurs entrepris pour une gestion économe de l’eau sur le canal de la Robine. Enfin, la Région et ses partenaires poursuivront les initiatives de promotion et mise en valeur du canal via la marque « Canal du Midi ».

[1Le Comité de Bien "Canal du Midi" coprésidé par l’Etat, Voies Navigables de France et la Région Occitanie, regroupe les départements de la Haute-Garonne, de l’Aude, de l’Hérault, et du Tarn, les 92 Établissements publics de coopération intercommunale qui bordent le canal et des acteurs économiques. La Région prévoit d’investir plus de 40 M€ dans le contrat-cadre 2022-2027.

Carole Delga : « La Région poursuit et amplifie son engagement pour favoriser l’accès aux vacances et aux loisirs pour tous »

 

- Tourisme Social et Solidaire -

 

 

Après avoir inauguré le salon Occ’ygene qui se tient au MEETT de Toulouse jusqu’au 2 avril, la présidente de Région Carole Delga, aux côtés notamment de Vincent Garel, président du Comité Régional du Tourisme et des Loisirs (CRTL) et de Muriel Abadie, vice-présidente de la Région en charge du tourisme durable, des loisirs et du thermalisme, a présenté ce vendredi le programme d’actions régional ‘Occitanie, destination solidaire’, un pack de solutions et d’aides pour favoriser l’accès aux vacances pour tous. Parmi les nouveautés : le lancement en présence des premières entreprises mécènes du fonds Occ’ygène, nouveau fonds régional en mécénat, inédit à l’échelle d’une région, qui permettra de soutenir des projets d’intérêt général dans le domaine du tourisme et des loisirs en Occitanie.

 

« Soucieuse de lever les freins à l’accès aux vacances en particulier pour les plus fragiles, la Région déploie depuis plusieurs années des mesures fortes afin de favoriser l’autonomie, la mobilité et la citoyenneté de ses habitants : les billets de train à 1€, la carte Occ’ygène, l’aide aux premiers départs en vacances...Avec notre programme d’actions ‘Occitanie, destination solidaire’, la Région poursuit son engagement pour faire des loisirs un temps d’enrichissement, de rencontres et de découvertes, accessible à tous et sur l’ensemble du territoire. Et pour amplifier cet effort, nous lançons aujourd’hui avec le CRTL et une quinzaine de premiers mécènes le fonds Occ’ygène, fruit d’un partenariat public/ privé qui va nous permettre de soutenir en Occitanie le développement d’un tourisme généreux, équitable, accessible et responsable. Je tiens à remercier ces premiers partenaires pour leur engagement et leur générosité et appelle les acteurs économiques souhaitant eux aussi s’investir dans cette démarche à nous rejoindre. » a déclaré la présidente de la Région Occitanie Carole Delga durant cette conférence de presse.

 

 Le Dossie présentant le programme d’actions « Occitanie, destination solidaire » et le fonds Occ’ygène (en lien wetransfer : https://we.tl/t-2YxCwHUW10)

Crédit Photo : Région Occitanie / Fabien Ferrer

DP-133-Occ_ygene-2023_BD.pdf

 

A propos du salon Occ’ygène :Tout nouveau rendez-vous grand public dédié au tourisme, aux randonnées et aux loisirs, le salon Occ’ygène, soutenu par la Région et le CRTL, se déroulera au MEETT de Toulouse du 31 mars au 2 avril prochains.Ce salon cible une clientèle locale et régionale en quête d’idées d’activités, de week-ends ou de séjours et plus globalement tous les visiteurs à la recherche d’idées pour préparer leurs prochaines vacances.

+ d’infos : https://www.salon-occygene.com/fr

Inauguration du Salon Occ’ygène et Lancement d’un nouveau fonds régional pour favoriser l’accès au tourisme et aux loisirs pour tous

 

- Tourisme Social et Solidaire -

 

Vendredi 31 mars à partir de 11h30

Parc des Expositions, Centre de Conventions & de Congrès
de Toulouse - MEETT

Concorde avenue, Aussonne (31) - Entrée Hall 1aaaaaaaaaaaip-xxx-rappel-fondsoccygene1.002

 

 

La présidente de Région Carole Delga présentera vendredi, en conférence de presse, le fonds Occ’ygène, nouveau fonds régional en mécénat ayant vocation à soutenir l’accès au tourisme et aux loisirs pour tous, aux côtés notamment  de Vincent Garel, président du Comité Régional du Tourisme et des Loisirs (CRTL), de Muriel Abadie, vice-présidente de la Région en charge du tourisme durable, des loisirs et du thermalisme, et des premières entreprises mécènes. Cette conférence de presse se tiendra depuis le MEETT de Toulouse où se déroule le nouveau salon grand public dédié au tourisme Occ’ygène, qui sera inauguré quelques instants avant par la présidente.

 

Historiquement engagée pour lever les freins à l’accès aux vacances et favoriser la mobilité de ses habitants, en particulier les plus défavorisés, la Région Occitanie a fait du tourisme social et solidaire un marqueur fort de sa stratégie régionale en matière touristique. A l’occasion de cette conférence de presse, la présidente détaillera, en complément du nouveau fonds Occ’ygène, le programme d’actions régional pour faire des loisirs un temps d’enrichissement, de rencontres et de découvertes, accessible à tous et sur l’ensemble du territoire.

 

Programme Prévisionnel :

 

11h30 : Inauguration et déambulation sur le Salon Occ’ygèneaux côtés de Vincent Garel, président du CRTL et de Muriel Abadie, vice-présidente de la Région en charge du tourisme durable, des loisirs et du thermalisme

 

12h00 : Conférence de presse de lancement du Fonds Occ’ygène, aux côtés des 1ères entreprises mécènes

 

 

 

A propos du salon Occ’ygène :Tout nouveau rendez-vous grand public dédié au tourisme, aux randonnées et aux loisirs, le salon Occ’ygène, soutenu par la Région et le CRTL, se déroulera au MEETT de Toulouse du 31 mars au 2 avril prochains. Ce salon cible une clientèle locale et régionale en quête d’idées d’activités, de week-ends ou de séjours et plus globalement tous les visiteurs à la recherche d’idées pour préparer leurs prochaines vacances.

+ d’infos : https://www.salon-occygene.com/fr

La Région présente l’édition 2023 du Mondial du Vent

 

 

Vendredi 31 mars à 11h – Hôtel de Région de Montpellier

 

Patrice Canayer,conseiller régional représentant la présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Carole Delga, aux côtés de Michel Py, maire de Leucate, présentera lors d’une conférence de presse, ce vendredi 31mars à Montpellier, l’édition 2023 du Mondial du Vent qui se déroulera du 5 au 10 avril prochains à Leucate dans l’Aude.

 

Troisième étape du circuit international de la coupe du monde deWingfoil Gwa, le Mondial du Vent se déroulera durant 6 jours sur la plage de Leucate-La Franqui, avec le soutien de la Région. Associant épreuves internationales de kitesurf, de kitefoil et de windsurf à de très nombreuses animations pour le grand public sur le Village de la Glisse, cette compétition est l’occasion de découvrir les meilleurs riders mondiaux.Cette unique étape de la Coupe du monde en France accueillera de très nombreux spectateurs.

 

Occitanie / Pyrénées – Méditerranée, dans le top 10 mondial des sports de glisse

 

- Région dans le top 10 mondial des destinations des sports de glisse

-1ère région de France pour le kitsurf(15 000 pratiquants, 120 acteurs économiques, 1 000 emplois, 12 champions du monde).

-1ère région de France pour la formation de Kitesurf

-Défi Wind de Gruissan : le plus grand rassemblement de windsurfers au monde (12 au 21 Mai

- Championnat du monde de windsurf vitesse du 21 au 30 avril 2023 à la Palme

- Wingfoilevent du 22 au 24 septembre 2023 à Mauguio

- L’élite mondial junior wing et kite du 28 septembre au 1er octobre 2023 à Fleury

 

Avec 200 km de côtes et plus de 200 jours de vent par an sur le littoral méditerranéen, avec la chaîne des Pyrénées sur 400 km et plus de 200 jours de soleil par an, les conditions de pratique de la glisse sont optimales en Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, pour des activités de loisirs comme pour les sportifs de haut niveau.

 

L’Occitanie en soutien des victimes du séisme en Turquie et Syrie

 

Drapeau Turc, Drapeau, Turquie, Turc

Pour venir en aide aux victimes du séisme en Turquie et Syrie du 6 février dernier, la Région vote une aide de 100 000 euros. Un geste de solidarité qui s’inscrit dans la nouvelle stratégie Europe et internationale de l’Occitanie.

Solidaire des populations Turques et Syriennes touchées par le séisme, l’Occitanie vote une aide exceptionnelle de 100 000 euros

Une nouvelle convention pour des trains plus nombreux, plus sûrs et plus ponctuels

 

La nouvelle convention avec la SNCF, que la Région a voté le 23 mars en Assemblée plénière, accroît de 27 % le nombre de places mises à disposition des usagers, tout en renforçant la qualité du service rendu. Présentation d’une première nationale.

Pour continuer à développer le ferroviaire en Occitanie, la Région a construit un "partenariat exigeant" avec la SNCF.

Des trains régionaux plus nombreux, plus confortables, plus accessibles, plus sûrs, encore plus ponctuels, tout en restant les moins chers de France. La nouvelle convention avec la SNCF que la Région a approuvée en session le 23 mars, ne laisse rien de côté pour inciter les habitants d’Occitanie à faire le choix du ferroviaire. Couvrant la période 2023-2032, elle a été, en effet, bâtie dans le cadre d’« un partenariat exigeant » avec l’opérateur public historique.

Carole Delga, Présidente de Région.

Davantage de trains et des tarifs toujours aussi attractifs

 

Hall De Gare, Train À Deux Étages

 

Alors que l’offre ferroviaire avait déjà augmenté sous la précédente convention 2018-2023, avec 70 trains supplémentaires par jour, le nouvel accord l’accroît de 24 % d’ici 2032, soit 110 trains de plus par jour. À l’offre quotidienne étoffée s’ajoutent les réouvertures de lignes : outre Pont-St-Esprit - Avignon - Nîmes en 2026, Alès - Bessèges, Rodez - Sévérac - Millau et Limoux - Quillan sont prévues, ainsi que Montréjeau - Luchon qui accueillera les premiers essais du train à hydrogène dès 2024.

La Région vise une fréquentation de 100 000 voyageurs par jour, contre 80 000 par jour actuellement. Pour atteindre ce cap, elle continuera à proposer des tarifs attractifs, adaptés selon chaque profil de voyageur (jeune, régulier, occasionnel, + de 60 ans, scolaire, groupe, sportif amateur…). Dès septembre 2023, le dispositif « + = 0 » sera étendu aux jeunes dès 16 ans. L’offre sera également ouverte sur les lignes régulières du réseau liO autocars aux 18-26 ans et aux apprentis âgés de 16 à 18 ans.

Le train le moins cher de France est en Occitanie

confirme Jean-Pierre Farandou, le Président Directeur Général de la SNCF.

Rien qu’en 2023, pas moins de 14 millions de voyages seront proposés au tarif maximal de 1€. L’ensemble de ces efforts portent leurs fruits : le taux de satisfaction des usagers atteint à présent 92 %, soit une progression de 7 % depuis 2018.

Des trains plus modernes et plus confortables

À L'Intérieur, Chaise, Hyundai, Voyage

Les conditions de voyage offertes aux voyageurs continueront de s’améliorer. La Région investira 540 millions d’euros dans le matériel roulant d’ici 2032, notamment au travers de l’achat de 18 Régio2N pour un total de 9 000 places (livraison en 2026) et la rénovation de 83 rames AGC. En outre, un nouveau centre de maintenance verra le jour fin 2026 à Narbonne (Aude). Trente emplois y seront directement créés. Lors de la précédente convention, la Région avait engagé 346 millions d’euros pour optimiser le matériel et créer 37 000 places supplémentaires.

La Région propriétaire du matériel roulant
Depuis 2020, le financement du matériel roulant était assuré à 100 % par les Régions qui n’en étaient pour autant pas propriétaires. Changement de taille : la nouvelle convention prévoit le transfert à la Région de la propriété des matériels roulants du parc actuel, ainsi que celle des futures rames. C’est pourquoi la Région s’appuiera sur une structure commune qui sera créée en 2023 avec la Région Nouvelle-Aquitaine, dans le but d’optimiser notamment le financement du matériel roulant. Le transfert du matériel interviendra courant 2023.

Des trains plus ponctuels et plus fiables

 

La Région accroît son exigence envers la SNCF. L’opérateur devra ainsi réduire de 9 % les trains supprimés, soit 110 trains maintenus en plus par jour, et diminuer de 26 % les trains en retard, soit 111 trains remis à l’heure par jour. Ces objectifs sont accompagnés de pénalités qui pourront atteindre près de 9 millions d’euros par an en 2032, pénalités qui seront encore reversées aux abonnés, soit l’équivalent de deux mois d’abonnement. Lors de la précédente convention, près de 4 700 trains par an avaient été remis à l’heure à l’arrivée en gare et 13 500 trains avaient été maintenus chaque année par rapport à 2018.

Des gares et des trains plus sûrs et mieux dotés en personnels

Le renforcement de la sécurité et de la sérénité des voyageurs est au cœur des préoccupations de la Région. La présence humaine à bord des rames est maintenue, voire renforcée, comme dans toutes les gares régionales du 1er au dernier train. Ce choix avait permis, lors de la précédente convention, de faire baisser de 32% le nombre d’actes malveillants par rapport à 2019.

Pas de service public, enfin, sans qu’il puisse bénéficier à toutes et tous. Quatorze gares ont été déjà mises aux normes depuis 2018, pour être accessibles aux personnes en situation de handicap. Dans le cadre de la nouvelle convention, 17 suivront.Chemin De Fer, Voyager, Toulouse

La nouvelle convention en chiffres

  • Un budget de 4 milliards d’euros jusqu’en 2032
  • Un objectif de 100 000 voyageurs par jour
  • 110 trains supplémentaires par jour, soit 24 % de trains en plus
  • 27% de places supplémentaires
  • 5 lignes de trains rouvertes aux voyageurs
  • Une baisse actée de 26% de trains en retard
  • Une baisse de 9 % des trains supprimés

Carole Delga : « Multiplier les coopérations avec les acteurs de l’eau et les citoyens pour sécuriser la ressource en eau »

 

Sommet Régional de l’Eau -

https://www.datapressepremium.com/rmdiff/2984/SommetRegionalEau_230322.jpg

Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, a donné ce matin le coup d’envoi du Sommet Régional de l’Eau à l’Hôtel de Région de Toulouse. Organisé à l’occasion de la journée mondiale de l’eau, ce sommet régional a réuni les acteurs de l’eau et du monde économique, les chercheurs et entreprises expertes (Pôle Aqua Valley) présentes en Occitanie, et associer des associations environnementales et des citoyens. Cette journée de concertation contribuera à alimenter le futur plan régional dédié à l’eau qui sera adopté en juin prochain.

 

Lors de son intervention, Carole Delga a déclaré : « Face à la sécheresse pluriannuelle qui touche la France et à la pression accrue sur la ressource en eau chacun a pris la mesure de l’urgence à laquelle nous sommes confrontés. Le rapport du GIEC publié ce lundi confirme la nécessité d’une action rapide et coordonnée. Comme l’a si bien dit François Gemenne : « on ne peut plus se comporter comme si l’eau était une source surabondance et infinie ».

 

Pour répondre aux conséquences du réchauffement climatique nous devons adapter à chaque territoire la politique de l’eau. C’est ensemble que nous devons trouver de nouvelles solutions, des compromis et des adaptations pour une pérennité de ce bien précieux. Le travail partenarial avec les départements mené en lien avec les Agences de l’eau doit être amplifié. L’État doit s’appuyer sur les collectivités locales pour décloisonner la gestion de l’eau et aboutir à une politique de l’eau territorialisée. En Occitanie, nous agissons déjà concrètement que ce soit avec les investissements massifs réalisés dans les deux compagnies régionales CACG et BRL pour la création d’un réseau hydraulique régional RHR ou pour optimiser la capacité de stockage des réserves existantes.En 2023, 40 M€ sont consacrés à l’eau ».https://www.datapressepremium.com/rmdiff/2984/SommetRegionalEau_230322_2.jpg

 

Crédit photo : Frédéric Scheiber / Région Occitanie

Une nouvelle convention pour des trains plus nombreux, plus sûrs et plus ponctuels

 

La nouvelle convention avec la SNCF, que la Région a voté le 23 mars en Assemblée plénière, accroît de 27 % le nombre de places mises à disposition des usagers, tout en renforçant la qualité du service rendu. Présentation d’une première nationale.

Pour continuer à développer le ferroviaire en Occitanie, la Région a construit un "partenariat exigeant" avec la SNCF.

Des trains régionaux plus nombreux, plus confortables, plus accessibles, plus sûrs, encore plus ponctuels, tout en restant les moins chers de France. La nouvelle convention avec la SNCF que la Région a approuvée en session le 23 mars, ne laisse rien de côté pour inciter les habitants d’Occitanie à faire le choix du ferroviaire. Couvrant la période 2023-2032, elle a été, en effet, bâtie dans le cadre d’« un partenariat exigeant » avec l’opérateur public historique.

Carole Delga, Présidente de Région.

Davantage de trains et des tarifs toujours aussi attractifs

 

Hall De Gare, Train À Deux Étages

 

Alors que l’offre ferroviaire avait déjà augmenté sous la précédente convention 2018-2023, avec 70 trains supplémentaires par jour, le nouvel accord l’accroît de 24 % d’ici 2032, soit 110 trains de plus par jour. À l’offre quotidienne étoffée s’ajoutent les réouvertures de lignes : outre Pont-St-Esprit - Avignon - Nîmes en 2026, Alès - Bessèges, Rodez - Sévérac - Millau et Limoux - Quillan sont prévues, ainsi que Montréjeau - Luchon qui accueillera les premiers essais du train à hydrogène dès 2024.

La Région vise une fréquentation de 100 000 voyageurs par jour, contre 80 000 par jour actuellement. Pour atteindre ce cap, elle continuera à proposer des tarifs attractifs, adaptés selon chaque profil de voyageur (jeune, régulier, occasionnel, + de 60 ans, scolaire, groupe, sportif amateur…). Dès septembre 2023, le dispositif « + = 0 » sera étendu aux jeunes dès 16 ans. L’offre sera également ouverte sur les lignes régulières du réseau liO autocars aux 18-26 ans et aux apprentis âgés de 16 à 18 ans.

Le train le moins cher de France est en Occitanie

confirme Jean-Pierre Farandou, le Président Directeur Général de la SNCF.

Rien qu’en 2023, pas moins de 14 millions de voyages seront proposés au tarif maximal de 1€. L’ensemble de ces efforts portent leurs fruits : le taux de satisfaction des usagers atteint à présent 92 %, soit une progression de 7 % depuis 2018.

Des trains plus modernes et plus confortables

À L'Intérieur, Chaise, Hyundai, Voyage

Les conditions de voyage offertes aux voyageurs continueront de s’améliorer. La Région investira 540 millions d’euros dans le matériel roulant d’ici 2032, notamment au travers de l’achat de 18 Régio2N pour un total de 9 000 places (livraison en 2026) et la rénovation de 83 rames AGC. En outre, un nouveau centre de maintenance verra le jour fin 2026 à Narbonne (Aude). Trente emplois y seront directement créés. Lors de la précédente convention, la Région avait engagé 346 millions d’euros pour optimiser le matériel et créer 37 000 places supplémentaires.

La Région propriétaire du matériel roulant
Depuis 2020, le financement du matériel roulant était assuré à 100 % par les Régions qui n’en étaient pour autant pas propriétaires. Changement de taille : la nouvelle convention prévoit le transfert à la Région de la propriété des matériels roulants du parc actuel, ainsi que celle des futures rames. C’est pourquoi la Région s’appuiera sur une structure commune qui sera créée en 2023 avec la Région Nouvelle-Aquitaine, dans le but d’optimiser notamment le financement du matériel roulant. Le transfert du matériel interviendra courant 2023.

Des trains plus ponctuels et plus fiables

 

La Région accroît son exigence envers la SNCF. L’opérateur devra ainsi réduire de 9 % les trains supprimés, soit 110 trains maintenus en plus par jour, et diminuer de 26 % les trains en retard, soit 111 trains remis à l’heure par jour. Ces objectifs sont accompagnés de pénalités qui pourront atteindre près de 9 millions d’euros par an en 2032, pénalités qui seront encore reversées aux abonnés, soit l’équivalent de deux mois d’abonnement. Lors de la précédente convention, près de 4 700 trains par an avaient été remis à l’heure à l’arrivée en gare et 13 500 trains avaient été maintenus chaque année par rapport à 2018.

Des gares et des trains plus sûrs et mieux dotés en personnels

Le renforcement de la sécurité et de la sérénité des voyageurs est au cœur des préoccupations de la Région. La présence humaine à bord des rames est maintenue, voire renforcée, comme dans toutes les gares régionales du 1er au dernier train. Ce choix avait permis, lors de la précédente convention, de faire baisser de 32% le nombre d’actes malveillants par rapport à 2019.

Pas de service public, enfin, sans qu’il puisse bénéficier à toutes et tous. Quatorze gares ont été déjà mises aux normes depuis 2018, pour être accessibles aux personnes en situation de handicap. Dans le cadre de la nouvelle convention, 17 suivront.Chemin De Fer, Voyager, Toulouse

La nouvelle convention en chiffres

  • Un budget de 4 milliards d’euros jusqu’en 2032
  • Un objectif de 100 000 voyageurs par jour
  • 110 trains supplémentaires par jour, soit 24 % de trains en plus
  • 27% de places supplémentaires
  • 5 lignes de trains rouvertes aux voyageurs
  • Une baisse actée de 26% de trains en retard
  • Une baisse de 9 % des trains supprimés